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柴油发电机组的不良启动方式

文章出处:武汉发电机公司     阅读:次 发表时间:2023-06-27 22:22:19

  不良的习惯不仅加速了机组的折旧,还容易造成不必要的损失与浪费,为了保证发电机组功用的正常发挥,希望操作人员养成良好的习惯。很多用户采购柴油发电机后没有系统了解操作规范,尤其是启动方面的错误操作给设备带来了很大的危害。哪些启动方式会给柴油发电机造成危害呢?

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  容易损坏柴油发电机组启动的几种习惯

  (1)无水起动:柴油发电机着火后,再加入冷却水,易造成机体零件升温太快,加速磨损;热车加冷水还易造成机体炸裂。

  (2)马达长时间起动:用马达一次起动时间过长,电瓶长时间、大电流放电,易产生极板弯曲;过量放电易造成极板硫化,使电瓶报废。

  (3)增高电压起动:为提高马达转速,盲目地把两个或多个电瓶串联,向马达供电。不但易造成马达超速,产生离心力,加快轴瓦、转子和定子线圈损坏,而且因两电瓶技术状态不一样,好电瓶向坏电瓶充电,易把好电瓶损坏。

  (4)增加电容量起动:把两电瓶并联向马达供电,电流增加一倍,产生较大热量,易造成起动开关、马达触点、起动导线、转子、定子线圈烧损和发生火灾。

  (5)牵引起动:冷车强制运转,易加剧传动机构、行走机构磨损和机械事故。

  (6)放坡起动:因柴油机没有经过预热,润滑油粘度大,润滑不良,易加剧发动机磨损和抱瓦。

  (7)吸火起动:吸火时,需拆除空气滤清器,使外界灰尘直接进入气缸。易产生爆震,造成机体损坏;易增加积碳,加速气缸、活塞、活塞环的磨损,造成功率下降。

  (8)向进气管内注汽油起动:这种做法非常危险,柴油机着火后,易产生爆震,会增加运动零件的冲击载荷,损坏零件;还易造成飞车、积碳和柴油机瞬间温度过热。

  几种启动方式对柴油发电机危害大!

  1、无水启动或骤加沸水启动

  潍坊柴油发电机起动后如无冷却水,会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。但是,如果启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水,同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,应待水温降至60-70℃时再加入。

  2、加大油门启动

  发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是:

  1)浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。

  2)柴油机大油门启动后,转速可能升高很快,这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。

  3、强力冷态拖车启动。柴油发电机在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。

  除了以上总结的柴油发电机三点错误启动外,还有一些错误启动是大家根本没有意识到的,无法逐个去排除。建议大家养成良好的操作习惯,将设备操作流程统一起来,按规范执行,只要是在规范内的操作就应该是不会给设备带来负面效果的。

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